Get the latest automotive, high-tech & lifestyle news, delivered straight to your inbox
Inscrivez-vous gratuitement en indiquant votre adresse e-mail.
Renault Group Maroc réaffirme son rôle moteur dans le développement de la filière automobile nationale. Les usines de Tanger et de Casablanca «Somaca» ont produit 199.713 véhicules à fin juin 2025, dont 85% exportés.
Déjà présente sur le marché national à travers les Véhicules utilitaires légers (VUL), la marque chinoise Dongfeng officialise le lancement de sa gamme de Véhicules particuliers (VP) au Maroc. Cinq modèles sont au menu.
Les membres de la FALAM bénéficieront d’un ensemble d’avantages sur mesure, notamment des conditions préférentielles sur l’achat de véhicules neufs de la gamme Kia et des remises spécifiques sur les prestations du SAV.
Cette nouvelle étape consolide la position du Maroc en tant que plateforme industrielle automobile de référence qui atteint, grâce à cette extension, une capacité de production de plus d’un million de véhicules par an.
Grâce à sa motorisation Hybrid+, le nouveau MG ZS, qui vient d’être lancé au Maroc, offre de bonnes performances, tout en garantissant une efficience accrue. De nombreuses technologies renforcent sa sécurité et son confort.
Actuellement Directeur financier de Renault Group, Duncan Minto assurera la gestion quotidienne de l’entreprise aux côtés de Jean-Dominique Senard. Le processus de sélection du nouveau DG est d’ores et déjà bien engagé.
SUV compact qui incarne le meilleur de l’innovation et de l’ingénierie japonaise, le nouveau Nissan Magnite offre un rapport technologie/prix exceptionnel qui redéfinit les standards de son segment sur le marché marocain.
La nouvelle Dacia Spring est plus attractive avec un design renouvelé, plus pratique avec un volume intérieur généreux, plus polyvalente avec une motorisation 65 ch, mais toujours efficiente grâce à un poids maîtrisé.